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遺珠偶拾︰中國現代文學史札記比較

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內容簡介: 博客來網路書局博客來 郜元寶，復博客來書店旦大學中文系教授、博士生導師。先後涉足現當代文學研究、現代漢語觀念研究、魯迅研究、海德格爾研究等領域。著作中《拯救大地》（1994）、《為熱帶人語冰——我們時代的文學教養》（2004）、《說話的精神》（2004）為文學評論集，《魯迅六講》（2000）為專題系列論文集，編著有《魯迅精讀》（2005）和《大學文學》（與人合作），編有《李長之批評文選》（1998）、《尼采在中國》（2001）、《中國現代文學史》（與人合作）等，譯有《海德爾語要》（1995）、《我們的迷惘》（2002）、《時髦的身體》（2005）、《誠實做學問》（2006）等。此外，有《在語言地圖上》（1998）、《另一種權利》（2002）、《午後兩點的閑談》（2002）、《現在的工作》（2004）、《在失敗中自覺》（2004）、《惘然集》等論文、隨筆雜集。2002年獲“馮牧文學獎”，2003年獲“唐?青年文學研究一等獎”。

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• 作者： 郜元寶
• 出版社：北京大學出版社
• 出版日期：2010/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

美國3D列印超跑 重量輕、速度更快

為了打造更環保的汽車，美國加州一家新創公司利用3D列印的技術，列印出的超級跑車的部份零件，而且不需要耗費太多人力，就可以組裝完成，除此之外，因為使用碳纖維做材料，重量比其他超跑更輕。

這輛帥氣的超級跑車，並非出自一般車廠的流水線，而是3D列印機。

打造這輛超跑的創辦人將畢生心力投注在汽車製造上，有天他領悟到，不論現代車再怎麼省油，或是少了幾根排氣管，在製造的過程中，始終會對環境帶來傷害，也因此他把腦筋動在了3D列印技術上。

DM公司創辦人辛格：「金屬3D列印技術徹底改變了一切，我們列印出可以組裝的部份零件，而非整輛車的結構。」

有別於一般汽車製造必須耗費大量能源和人力，辛格和他的團隊先列印出構造複雜的零件，再將這些零件與現成的碳纖維管材組裝在一起，也因為捨棄了沈重的鋁製材料，3D超跑重量更輕，只有635公斤，速度也更快，功率重量比方面，連法國超跑都相形失色，此外，還擁有700匹馬力的引擎，並使用天然氣發動，大幅降少了碳足跡。

首席工程師：「3D列印的底盤只有47公斤，而且強度和安全性跟鋼製骨架相同。」

以環保為出發點的電動車同樣立意良善，但在辛格眼中，光是省能還不夠。

DM公司創辦人辛格：「用這種方式打造車子，會比85千瓦時的電子車，還要減少1/3對環境和健康的影響。」

不僅是超跑，未來3D列印技術還可用來打造其他類型的車輛，而這種更環保的製造方式，也可望為汽車製造帶來新變革。（民視新聞蒲依婕綜合報導）

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/美國3d列印超跑-重量輕-速度更快-091556755--finance.html

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